项目ID：20171026CA95470 

项目名称：超高强热压成形钢系列产品的研发

　　项目介绍：热压成形钢具有成形性好、回弹小、强度高等诸多优势，在白车身的使用逐年增加。本项目与东北大学合作开发，通过实验室的开发研究，设计了全新的成分体系，提供了详细的理论基础和实验方案，为工业化生产提供了详细的理论依据和指导意见。工业试制采用本钢国际领先的2300mm热轧机组和三冷轧1630连退机组，成功批量生产出超高强热压成形钢，并已经应用于国产品牌汽车。同时，多家主机厂也在积极配合对本钢热压成形钢系列产品进行评估、测试和应用。本钢目前已批量稳定生产1500MPa级、1800MPa级和2000MPa级热压成形钢系列产品。 

　　技术特点：:(1)技术创新点：a.冲压后实现超高强度；b.冲压后，无需退火零件断后延伸率大于6%，高延伸率；c.解决传统氢脆问题。(2)关键技术和工艺:a.全新的成分设计，冶炼工艺控制；b.热轧后组织与性能控制，保障冷轧生产条件；c.连退工艺设计，获得合理组织，避免强度过高伤害设备。 

　　应用范围：该项目开发的系列热压成形钢不仅具有优异的综合力学性能，而且用途极其广泛。通过将成形和强化分为两个步骤来解决强度和成形性的矛盾，生产出超高强度汽车零部件，主要用于防止汽车碰撞过程中变形的加强件上，如车门防撞梁、保险杠梁、侧边梁、A柱B柱加强件和腰轨等。不仅能大幅度减少车体重量，节能降耗，降低制造成本，而且能大幅度提高汽车的安全性，符合国内汽车行业节能减排的发展目标。 

　　市场前景：该系列产品的研发成果受到美国通用汽车的高度重视，并邀请研究团队赴美国通用研究院进行技术交流。此外，该系列产品也在东风天汽模、无锡朗贤、山东大王金泰、东风天汽模、上海赛科利、吉林正轩车架公司等厂家进行热冲压试模，使用效果良好。本钢PHS1800、PHS2000产品在国产某新能源汽车的左右门防撞梁使用，通过了碰撞试验，这也是该级别产品在国际上首次用于车身重要安全件。目前国产车型已经达到7～10%的用量，德系新车型用量在20%以上，沃尔沃白车身的用量已达到40%以上。据专业机构预测，热压成形钢在白车身的用量将稳定在30%以上，市场前景广阔，附加值高。